高铁轴承的制造与普通轴承相比，难度更高。以下是高铁轴承的难点所在：

1. 高速运行要求：高铁列车的运行速度较快，因此对轴承的耐磨、耐热和耐腐蚀性能有更高要求。轴承必须能够在高速、高温和恶劣环境下长时间稳定运行，以确保列车的安全和可靠性。

2. 抗载能力：高铁列车的载荷较大，轴承必须能够承受高强度的载荷和冲击负荷。轴承的设计和制造必须考虑到列车的动态载荷和静态载荷，确保轴承在运行中不会出现失效和损坏。

3. 高精度要求：高铁列车的运行速度和平稳性要求较高，因此轴承的加工精度和装配精度也要求较高。轴承的几何形状、尺寸和表面质量都需要在严格的要求下进行加工和检测，以保证轴承的运行稳定性和减少摩擦和磨损。

4. 超长寿命要求：高铁列车的运行时间较长，轴承必须具有较长的使用寿命。轴承材料的选择和热处理工艺、表面处理工艺的优化，以及润滑方式的改进，都是确保轴承具有较长寿命的关键。

5. 安全性要求：高铁列车的安全性要求非常高，轴承故障可能导致列车脱轨等严重事故。因此，轴承的设计、制造和检测必须符合相关的国家标准和技术规范，确保轴承的质量和可靠性，减少故障发生的概率。

综上所述，高铁轴承的制造难度主要在于高速运行要求、抗载能力、高精度要求、超长寿命要求和安全性要求。制造高质量、高可靠性的高铁轴承需要优化设计、精密加工、严格检测和合理润滑等多方面的技术和工艺要求。