中国燃油品质较低的原因主要包括以下几个方面：

1. 燃油生产和加工技术落后：中国在燃油生产和加工方面的技术相对滞后，无法达到国际先进水平。生产和加工过程中存在一些老旧设备和工艺，导致燃油中杂质含量高、清洁度低。

2. 原油质量较差：中国自产的原油质量普遍较差，含硫量高、密度大、脱硫困难。这些原油经过加工后所得的燃油品质也会受到影响。

3. 油品质量标准相对宽松：中国在油品质量标准方面相对宽松，与国际先进标准相比存在一定差距。例如，中国国内柴油中允许含有较高的硫含量，而国际上一些发达国家的柴油硫含量要求严格。这导致中国燃油品质相对较低。

4. 燃油质量监管不严：在中国，燃油质量监管的力度相对较小，监管措施不够严格。有些燃油生产企业或加油站可能存在违规操作或使用低质量燃油的情况。

低质量的燃油对环境和人体健康都有一定的影响。燃油中高含量的硫会产生二氧化硫等有害气体，对大气环境和空气质量造成污染。同时，燃油中的杂质和污染物也会影响发动机的燃烧效率和运行稳定性。

为提高中国燃油质量，政府相关部门已经采取了一系列措施。例如，加强燃油生产技术改造和设备更新，提高燃油的加工工艺和质量。同时，加强油品质量监管，严格执行油品质量标准，加大对违规行为的惩罚力度。此外，鼓励燃油企业进行技术创新，提高自主研发能力，以推动中国燃油质量的提升。